Awaria lub kolizja rzadko zdarzają się w dogodnym momencie, dlatego dobrze mieć w bagażniku zestaw, który pozwoli zabezpieczyć miejsce zdarzenia i poradzić sobie z drobnymi problemami. Poniżej wyjaśniamy, co jest zwykle wymagane, a co warto dołożyć z własnej inicjatywy.

Wyposażenie obowiązkowe: sprawdź przepisy

Lista obowiązkowych elementów zależy od kraju, w którym się poruszasz, i może się zmieniać. Zanim wyruszysz w dłuższą podróż, zwłaszcza za granicę, sprawdź aktualne wymagania w źródłach urzędowych lub u organizacji motoryzacyjnych. To, co nie jest obowiązkowe w Polsce, bywa wymagane w innym państwie, a mandat za brak wyposażenia potrafi zepsuć wyjazd.

Do elementów, które najczęściej pojawiają się w przepisach lub zaleceniach, należą:

• trójkąt ostrzegawczy – służy do oznaczenia unieruchomionego pojazdu; powinien być sprawny, kompletny i łatwo dostępny,
• kamizelka odblaskowa – wymagana w części krajów, a w każdym przypadku bardzo praktyczna, bo czyni cię widocznym na poboczu,
• gaśnica – w niektórych państwach obowiązkowa, gdzie indziej tylko zalecana; jeśli ją wozisz, pamiętaj o terminie ważności,
• apteczka – obowiązkowa w części krajów, a niezależnie od przepisów po prostu rozsądna,
• koło zapasowe lub zestaw naprawczy – zależnie od wyposażenia auta, razem z podnośnikiem i kluczem do kół.

Pamiętaj też o dokumentach: prawie jazdy, dowodzie rejestracyjnym i potwierdzeniu ubezpieczenia. Warto mieć w telefonie numer do assistance z polisy.

Bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu

Po awarii na drodze najważniejsze jest ustawienie się w bezpiecznym miejscu i dobre oznaczenie pojazdu. Poza trójkątem i kamizelką przydadzą się:

• latarka (najlepiej czołówka, która zostawia wolne ręce) z zapasowymi bateriami lub małym powerbankiem,
• rękawice robocze, które chronią dłonie przy zmianie koła czy grzebaniu pod maską,
• koc lub folia termoizolacyjna na wypadek dłuższego oczekiwania na pomoc w chłodny dzień,
• woda i drobna przekąska – o wymianie ich co jakiś czas przypomnimy niżej.

Jeśli zatrzymasz się na autostradzie lub drodze ekspresowej, kieruj się zasadami bezpieczeństwa: załóż kamizelkę jeszcze przed wyjściem z auta, wysiadaj od strony chodnika lub pobocza, a pasażerów odprowadź za barierkę. Nie stój między pojazdem a jezdnią.

Apteczka: co w niej powinno być

Standardowa apteczka samochodowa zawiera materiały opatrunkowe: gaziki, bandaże, plastry, chusty trójkątne, rękawiczki jednorazowe, nożyczki oraz folię NRC. Sprawdzaj daty ważności i uzupełniaj braki po każdym użyciu. Ważne, by wiedzieć, jak ją obsługiwać, więc raz na jakiś czas warto odświeżyć wiedzę z kursu pierwszej pomocy.

Narzędzia i drobiazgi na wypadek awarii

Większość awarii to nie dramaty, tylko rozładowany akumulator, przebita opona czy przepalona żarówka. Kilka rzeczy potrafi oszczędzić godziny czekania:

• kable rozruchowe lub rozrusznik awaryjny (powerbank do rozruchu) – sprawdź, czy pasują do mocy twojego silnika,
• lina holownicza lub taśma holownicza z wytrzymałością dopasowaną do masy auta,
• kompresor 12 V i prosty miernik ciśnienia w oponach,
• zestaw żarówek zapasowych i bezpieczników odpowiednich do twojego modelu,
• podstawowe narzędzia: klucze, śrubokręty, szczypce, taśma izolacyjna i opaski zaciskowe,
• płyn do spryskiwaczy, olej silnikowy i płyn chłodzący do uzupełnienia w razie potrzeby, zgodne ze specyfikacją pojazdu,
• naładowana ładowarka lub powerbank do telefonu.

Nie musisz kupować wszystkiego naraz. Zacznij od elementów, które realnie możesz wykorzystać, i dobierz je do swojego auta oraz tras, które pokonujesz. Inaczej będzie wyglądać zestaw kierowcy miejskiego, a inaczej osoby, która często jeździ po odludnych drogach.

Dodatki sezonowe

Warunki pogodowe mocno zmieniają to, co powinno leżeć w bagażniku. Zimą szczególnie przydadzą się:

• skrobaczka i szczotka do śniegu,
• odmrażacz do szyb i zamków,
• łopatka do śniegu i mata lub piasek poprawiające trakcję przy utknięciu,
• ciepłe ubranie, czapka i rękawiczki, które zabierzesz w dłuższą trasę.

Latem przyda się za to większa ilość wody do picia, nakrycie głowy, a także osłona przeciwsłoneczna, gdy musisz dłużej czekać na lawetę. Jeśli jeździsz po górach lub zagranicą, sprawdź także wymagania dotyczące łańcuchów śnieżnych i opon zimowych w danym kraju.

Jak przechowywać zestaw i o nim pamiętać

Nawet najlepszy zestaw nie pomoże, jeśli leży głęboko pod bagażami. Spakuj go do jednej torby lub pudełka i umieść tak, by dało się po niego sięgnąć bez wyładowywania całego bagażnika. Trójkąt i kamizelkę najlepiej trzymać w łatwo dostępnym miejscu. Nic w aucie nie powinno się luźno przesuwać podczas hamowania, więc ciężkie przedmioty zabezpiecz.

Dwa razy w roku, na przykład przy zmianie opon, zrób krótki przegląd:

1. sprawdź daty ważności apteczki, gaśnicy, wody i żywności,
2. przetestuj latarkę i naładuj powerbank,
3. upewnij się, że kable, lina i kompresor są sprawne,
4. uzupełnij braki i dostosuj zestaw do nadchodzącej pory roku.

Dobrze skompletowany zestaw awaryjny to niewielki koszt w porównaniu z tym, co może oszczędzić: nerwów, czasu, a w skrajnych sytuacjach także zdrowia. Zanim ruszysz w trasę, poświęć kilka minut na sprawdzenie aktualnych przepisów i zawartości bagażnika.